Extrawheel Rider – sakwy rowerowe 30 L – zielone

  • Zielono-czarne sakwy rowerowe – komplet 30 L (2 × 15 L), na przedni lub tylny bagażnik
  • Wodoszczelne – zgrzewane łączenia HFW i rolowane zamknięcie
  • System Rixen & Kaul – stały rozstaw górnych haków
  • Powlekana tkanina poliestrowa produkowana w Niemczech
  • Waga zestawu 1,50 kg – wyprodukowane w Polsce, 5 lat gwarancji
  • Obserwuj produkt:
  • Dodaj recenzję:
  • Kod: E0138
  • Kod producenta: 5904806563217
  • Dostępność: Jest w magazynie Jest w magazynie
  • Cena katalogowa: 369,90 zł
  • (Cena katalogowa netto: 300,73 zł)
  • Rabat: -92,47 zł
  • (Rabat netto: -75,18 zł)
  • Cena netto: 225,55 zł 277,43 zł
  • para
  • Karta Płatnicza, Płatność przelewem, Przelewy24 / Zakup na raty, PayPal, Za pobraniem, Blik, Google Pay, Apple Pay

Produkt wysyłamy w ciągu 24h.

Wszystkie przesyłki są ubezpieczone!

•  DPD/Pocztex24/Fedex/GLS – w Polsce 1 dzień, w Unii Europejskiej (UE) 3-5 dni roboczych.

•  Fedex - w Europie 3-6 dni, Export poza Europę (Ameryka północna, Australia, Azja) 5-9 dni roboczych.

•  Poczta Polska – w Polsce 1-2 dni, w pozostałych krajach w Europie i na świecie 6-10 dni roboczych.

Produkt objęty jest 5 letnią gwarancją.

Możesz zwrócić produkt w ciągu 30 dni.

Parametry sakw rowerowych
Rodzaj sakw: Tylne – na tylny bagażnik, Uniwersalne – na przedni i tylny bagażnik, Dla dzieci – na rower dziecięcy
Przeznaczenie: Codzienna jazda i miasto, Wycieczki i turystyka rowerowa
Model sakw: Rider
Pojemność: 30L (2 x 15L)
Materiał: Poliester powlekany
System mocowania: Rixen – stały rozstaw haków
Kolor:

Rider 30 L – zielone sakwy na przedni lub tylny bagażnik

Extrawheel Rider 30 L to komplet dwóch zielono-czarnych sakw rowerowych o łącznej pojemności 30 L (2 × 15 L). Można je zamontować na przednim lub tylnym bagażniku, dzięki czemu sprawdzą się podczas codziennych dojazdów, zakupów, krótszych wycieczek i weekendowych podróży.

Zielone powierzchnie połączono z czarnymi elementami wykończenia i mocowania. Dwie oddzielne sakwy ułatwiają uporządkowanie bagażu oraz równomierne rozłożenie ciężaru po obu stronach bagażnika. Każda sakwa może być również zamontowana i używana osobno.

Wodoszczelna konstrukcja i zgrzewanie HFW

Sakwy są wykonane z wytrzymałej, powlekanej tkaniny poliestrowej produkowanej w Niemczech. Materiał jest przystosowany do intensywnego użytkowania, łatwy w czyszczeniu i odpowiedni do jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.

Główne elementy konstrukcji są łączone metodą zgrzewania wysoką częstotliwością HFW. Zgrzewane połączenia ograniczają liczbę klasycznych przeszyć w korpusie sakwy i miejsc, przez które woda mogłaby przedostać się do wnętrza.

Pełną wodoszczelność uzyskuje się po czterokrotnym zrolowaniu zamknięcia, zapięciu klamer i skompresowaniu sakwy. Prawidłowo zamknięte sakwy chronią przewożony bagaż przed deszczem, błotem i wilgocią.

Duże elementy odblaskowe zwiększają widoczność rowerzysty po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności. Zielono-czarna kolorystyka nadaje temu wariantowi wyrazisty, turystyczny charakter.

System mocowania Rixen & Kaul

Model Rider jest wyposażony w system mocowania Rixenixen & Kaul. Górne haki mają stały rozstaw, dlatego przed zakupem należy porównać ich położenie z konstrukcją przedniego lub tylnego bagażnika.

Wymiary i zgodność z bagażnikiem

  • średnica rurek bagażnika: 6–16 mm,
  • wewnętrzny rozstaw górnych haków: 133 mm,
  • zewnętrzny rozstaw górnych haków: 184 mm,
  • dolny hak regulowany w zakresie 360°,
  • wymiary jednej sakwy (wys. × szer. × gł.): 56/37 × 30/16 × 17 cm,
  • waga kompletnego zestawu: 1,50 kg.

Położenie dolnego haka można dopasować do konstrukcji bagażnika, co pomaga ustabilizować sakwę podczas jazdy.

Kompaktowy bagaż na miasto i krótsze wyprawy

Łączna pojemność 30 L zapewnia miejsce na odzież przeciwdeszczową, rzeczy potrzebne w pracy, codzienne zakupy lub wyposażenie na krótszą podróż. Kompaktowe wymiary pozwalają również wykorzystać Rider jako dodatkowy komplet sakw na przednim bagażniku.

Jeżeli potrzebujesz większej pojemności i chcesz zachować tę kolorystykę, zobacz większy zielono-czarny zestaw Extrawheel Biker 50 L. Jeśli porównujesz miejsca montażu, pojemności i systemy mocowania, sprawdź, jak dobrać sakwy rowerowe do rodzaju wyjazdu.

Polska produkcja, serwis i 5 lat gwarancji

Sakwy Rider są projektowane i produkowane w zakładzie Extrawheel w Polsce. Bezpośrednia kontrola procesu produkcji pomaga utrzymać powtarzalną jakość, a użytkownicy mają dostęp do serwisu i wybranych części zamiennych.

Model jest objęty 5-letnią gwarancją producenta. Przed pierwszą podróżą poznaj także zasady bezpiecznego rozmieszczenia bagażu w sakwach.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie


Zielono-czarny Rider ma taką samą konstrukcję, pojemność 30 L, wodoszczelność, wymiary oraz system mocowania Rixen & Kaul jak pozostałe poliestrowe warianty kolorystyczne modelu Rider. Różnicą jest wyłącznie zielono-czarna kolorystyka.

Zielono-czarna kolorystyka nadaje sakwom wyrazisty wygląd w świetle dziennym. Za poprawę widoczności po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności odpowiadają przede wszystkim duże elementy odblaskowe umieszczone na sakwach.

Sakwy Extrawheel Rider są projektowane i produkowane w Polsce z wykorzystaniem powlekanej tkaniny poliestrowej produkowanej w Niemczech. Model jest objęty 5-letnią gwarancją producenta, a użytkownicy mają dostęp do serwisu i wybranych części zamiennych.

Komplet ma łączną pojemność 30 L i składa się z dwóch sakw po 15 L. Każda sakwa posiada własny system mocowania i może być używana oddzielnie. Podczas korzystania z pary zaleca się równomierne rozłożenie ciężaru po obu stronach bagażnika.

Górne haki są przeznaczone do rurek bagażnika o średnicy 6–16 mm. Wewnętrzny rozstaw górnych haków wynosi 133 mm, a zewnętrzny 184 mm. Dolny hak można obracać w zakresie 360° i dopasować do konstrukcji bagażnika.

Tak. Sakwy Rider mogą być montowane na kompatybilnym przednim lub tylnym bagażniku. Ponieważ górne haki mają stały rozstaw, przed zakupem należy sprawdzić wymiary mocowania oraz konstrukcję bagażnika.

Tak. Główne elementy konstrukcji są łączone metodą zgrzewania wysoką częstotliwością HFW. Pełną wodoszczelność uzyskuje się po czterokrotnym zrolowaniu zamknięcia oraz zapięciu i skompresowaniu sakwy klamrami. Prawidłowo zamknięte sakwy chronią bagaż przed deszczem, błotem i wilgocią.


Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.