Extrawheel Rider – sakwy rowerowe 30 L – żółte

  • Żółte sakwy rowerowe – komplet 30 L (2 × 15 L), na przedni lub tylny bagażnik
  • Wodoszczelne – zgrzewane łączenia HFW i rolowane zamknięcie
  • System Rixen & Kaul – stały rozstaw górnych haków
  • Powlekana tkanina poliestrowa produkowana w Niemczech
  • Waga zestawu 1,50 kg – wyprodukowane w Polsce, 5 lat gwarancji
  • Obserwuj produkt:
  • Dodaj recenzję:
  • Kod: E0136
  • Kod producenta: 5904806563194
  • Dostępność: Jest w magazynie Jest w magazynie
  • Cena katalogowa: 369,90 zł
  • (Cena katalogowa netto: 300,73 zł)
  • Rabat: -92,47 zł
  • (Rabat netto: -75,18 zł)
  • Cena netto: 225,55 zł 277,43 zł
  • para
  • Karta Płatnicza, Płatność przelewem, Przelewy24 / Zakup na raty, PayPal, Za pobraniem, Blik, Google Pay, Apple Pay

Produkt wysyłamy w ciągu 24h.

Wszystkie przesyłki są ubezpieczone!

•  DPD/Pocztex24/Fedex/GLS – w Polsce 1 dzień, w Unii Europejskiej (UE) 3-5 dni roboczych.

•  Fedex - w Europie 3-6 dni, Export poza Europę (Ameryka północna, Australia, Azja) 5-9 dni roboczych.

•  Poczta Polska – w Polsce 1-2 dni, w pozostałych krajach w Europie i na świecie 6-10 dni roboczych.

Produkt objęty jest 5 letnią gwarancją.

Możesz zwrócić produkt w ciągu 30 dni.

Parametry sakw rowerowych
Rodzaj sakw: Tylne – na tylny bagażnik, Uniwersalne – na przedni i tylny bagażnik, Dla dzieci – na rower dziecięcy
Przeznaczenie: Codzienna jazda i miasto, Wycieczki i turystyka rowerowa
Model sakw: Rider
Pojemność: 30L (2 x 15L)
Materiał: Poliester powlekany
System mocowania: Rixen – stały rozstaw haków
Kolor:

Rider 30 L – sakwy na przedni lub tylny bagażnik

Extrawheel Rider 30 L to komplet dwóch żółtych sakw rowerowych o łącznej pojemności 30 L (2 × 15 L). Można je zamontować na przednim lub tylnym bagażniku, dzięki czemu sprawdzą się podczas codziennych dojazdów, zakupów, krótszych wycieczek i weekendowych podróży.

Prezentowany wariant łączy intensywny żółty kolor z czarnymi elementami, dzięki czemu jest wizualnie bardziej wyrazisty niż ciemniejsze wersje. Dwie oddzielne komory ułatwiają uporządkowanie bagażu i równomierne rozłożenie ciężaru po obu stronach bagażnika. Każda sakwa może być również zamontowana i używana osobno.

Wodoszczelna konstrukcja i zgrzewanie HFW

Sakwy są wykonane z wytrzymałej, powlekanej tkaniny poliestrowej produkowanej w Niemczech. Materiał jest przystosowany do intensywnego użytkowania, łatwy w czyszczeniu i odpowiedni do jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.

Elementy sakw są łączone metodą zgrzewania wysoką częstotliwością HFW. Zgrzewane połączenia, zastosowane zamiast tradycyjnego szycia, ograniczają liczbę miejsc, przez które woda mogłaby przedostać się do wnętrza.

Pełną wodoszczelność uzyskuje się po czterokrotnym zrolowaniu zamknięcia, zapięciu klamer i skompresowaniu sakwy. Prawidłowo zamknięte sakwy chronią przewożony bagaż przed deszczem, błotem i wilgocią.

Żółta kolorystyka sprawia, że sakwy są bardziej wyraziste w świetle dziennym, a duże elementy odblaskowe zwiększają widoczność rowerzysty po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności.

System mocowania Rixen & Kaul

Model Rider jest wyposażony w system mocowania Rixen & Kaul. Górne haki mają stały rozstaw, dlatego przed zakupem należy porównać ich położenie z konstrukcją przedniego lub tylnego bagażnika.

Wymiary i zgodność z bagażnikiem

  • średnica rurek bagażnika: 6–16 mm,
  • wewnętrzny rozstaw górnych haków: 133 mm,
  • zewnętrzny rozstaw górnych haków: 184 mm,
  • dolny hak regulowany w zakresie 360°,
  • wymiary jednej sakwy (wys. × szer. × gł.): 56/37 × 30/16 × 17 cm,
  • waga kompletnego zestawu: 1,50 kg.

Położenie dolnego haka można dopasować do konstrukcji bagażnika, co pomaga ustabilizować sakwę podczas jazdy.

Kompaktowy bagaż na miasto i krótsze wyprawy

Łączna pojemność 30 L zapewnia miejsce na odzież przeciwdeszczową, rzeczy potrzebne w pracy, codzienne zakupy lub wyposażenie na krótszą podróż. Kompaktowe wymiary pozwalają również wykorzystać Rider jako dodatkowy komplet sakw na przednim bagażniku.

Jeżeli potrzebujesz większej pojemności i chcesz zachować żółto-czarną kolorystykę, zobacz żółte sakwy Extrawheel Biker 50 L. Różnice między pojemnościami i zastosowaniem poszczególnych modeli opisaliśmy również w poradniku wyboru sakw rowerowych.

Polska produkcja, serwis i 5 lat gwarancji

Sakwy Rider są projektowane i produkowane w zakładzie Extrawheel w Polsce. Bezpośrednia kontrola procesu produkcji pomaga utrzymać powtarzalną jakość, a użytkownicy mają dostęp do serwisu i wybranych części zamiennych.

Model jest objęty 5-letnią gwarancją producenta. Przed pierwszą podróżą przeczytaj również poradnik: jak prawidłowo zapakować sakwy rowerowe.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie


Żółto-czarna wersja ma taką samą konstrukcję, pojemność, wodoodporność, system mocowania i okres gwarancji jak pozostałe poliestrowe sakwy Rider 30 L. Różnica dotyczy wyłącznie kolorystyki produktu.

Żółty materiał jest bardziej wyrazisty w świetle dziennym niż ciemniejsze wersje kolorystyczne. Duże elementy odblaskowe dodatkowo poprawiają widoczność rowerzysty po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności.

Sakwy Rider są projektowane i produkowane w zakładzie Extrawheel w Polsce. Produkt jest objęty 5-letnią gwarancją producenta. Dostęp do serwisu i wybranych części zamiennych pozwala wydłużyć okres użytkowania sakw.

Zestaw składa się z dwóch sakw o pojemności 15 L każda, co daje łącznie 30 L. Każdą sakwę można zamontować i użytkować oddzielnie. Podczas pakowania należy równomiernie rozłożyć ciężar po obu stronach roweru oraz umieścić cięższe przedmioty nisko i blisko osi koła.

Sakwy są wyposażone w system mocowania Rixen & Kaul. Górne haki mają stałe położenie: ich wewnętrzny rozstaw wynosi 133 mm, a zewnętrzny 184 mm. Dolny hak można obracać o 360°, co ułatwia dopasowanie go do konstrukcji bagażnika i stabilizację sakwy podczas jazdy.

Tak. Sakwy Rider mogą być używane na przednim lub tylnym bagażniku, jeśli jego konstrukcja jest zgodna z rozstawem haków. Pasują do rurek o średnicy 6–16 mm. Przed zakupem należy sprawdzić geometrię bagażnika oraz dostępne miejsce przy pięcie.

Tak. Główna konstrukcja sakw jest łączona metodą zgrzewania wysoką częstotliwością HFW, a rolowane zamknięcie ogranicza możliwość przedostawania się wody do wnętrza. Pełną ochronę uzyskuje się po czterokrotnym zrolowaniu zamknięcia, zapięciu klamer i skompresowaniu sakwy.


Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.