Velo Czorsztyn – rowerowa perła Małopolski, którą musisz przejechać!

02-04-2025

Velo Czorsztyn – trasa rowerowa pętla pełna widoków!

Odkryj jedną z najpiękniejszych tras rowerowych w Polsce! Velo Czorsztyn to malownicza pętla wokół Jeziora Czorsztyńskiego, idealna zarówno na lekki przejazd, jak i dłuższą wyprawę z sakwami rowerowymi. Trasa łączy spektakularne widoki, świetną infrastrukturę i historyczne akcenty. Niezależnie od poziomu zaawansowania – czeka Cię niezapomniana przygoda!

 

 

Przygoda z sakwami rowerowymi wokół jeziora Czorsztyńskiego – co warto wiedzieć przed startem?

Velo Czorsztyn należy do grupy najlepszych polskich szlaków rowerowych, a sakwy rowerowe sprawdzą się na tej trasie wręcz idealnie! Nic dziwnego. Ta przepiękna pętla rowerowa to prawdziwy raj dla miłośników jednośladów – zarówno tych mniej, jak i bardziej zaawansowanych. Trasa doskonale nadaje się na rekreacyjne przejażdżki, ale też na dłuższe wyprawy z pełnym ekwipunkiem, które pozwalają cieszyć się niezależnością i pięknymi widokami. Dlaczego Velo Czorsztyn przyciąga tysiące turystów i na co zwrócić uwagę, aby wycieczka rowerowa była jeszcze pełniejsza? Na te pytania spieszymy z odpowiedzią!

Velo Czorsztyn w liczbach – dystans, przewyższenia i kluczowe punkty trasy

Pętla dokoła jeziora Czorsztyńskiego to propozycja rowerowej wycieczki w województwie małopolskim, obok której nie można przejechać obojętnie. Nasze serca skradła już pierwsza wizyta tutaj, a kolejne tylko utwierdzały nas w przekonaniu, że tę trasę powinien doświadczyć każdy! Velo Czorsztyn łączy w sobie wygodne, asfaltowe odcinki i nowoczesną infrastrukturę rowerową z wymagającymi podjazdami, które wynagradzają wysiłek zapierającymi dech w piersiach widokami. Po drodze czekają na Ciebie zamki w Czorsztynie i Niedzicy oraz połączenie idealne - panorama gór i blask jeziora. Trudno wskazać jeden powód dlaczego uważamy Velo Czorsztyn za jedną z najpiękniejszych tras rowerowych w Polsce. Czy będzie to przyroda? Może historyczne akcenty? A może wreszcie rowerowe wyzwania i świetne, widokowe nagrody? Pewne jest jednak to, że to jedno z niewielu miejsc w Polsce, gdzie staniesz w rowerowym korku i ze szczerym uśmiechem, rozglądając się dookoła, poczekasz na dalszą część przygody.

Pigułka szlaku velo czorsztyn

  • Długość:
    • Wariant krótszy: 27 km
    • Wariant dłuższy: 39 km
  • Przebieg pełnej trasy: Dębno – Czorsztyn – Sromowce Wyżne – Niedzica – Falsztyn – Frydman - Dębno
  • Przewyższenia: 764 m
  • Udogodnienia: Wiele najwyższej klasy MORów, wiaty, ławki, miejsca na grilla + rozwinięte zaplecze turystyczne

Trasa rowerowa dla każdego – wybierz wariant dopasowany do Twoich możliwości

Velo Czorsztyn oferuje dwa warianty trasy, dzięki czemu każdy rowerzysta może wybrać opcję dopasowaną do swoich umiejętności i oczekiwań. Pierwszy, krótszy wariant jest szczególnie polecany rodzinom z dziećmi – prowadzi poza drogami publicznymi (choć nie zawsze bez  ruchu aut i pieszych!) Opcja ta uwzględnia przeprawę wodną przez jezioro Czorsztyńskie, co skraca trasę i dodaje jej wyjątkowego uroku. Rejs w pobliżu zamków w Niedzicy i Czorsztynie to nie tylko praktyczne rozwiązanie, ale także atrakcja sama w sobie – pozwala na chwilę wytchnienia oraz podziwianie malowniczych krajobrazów z perspektywy wody.

Druga opcja, skierowana do bardziej zaawansowanych rowerzystów, prowadzi wokół jeziora, omijając przeprawę i wykorzystując drogi publiczne. To rozwiązanie sprawia, że trasa staje się dłuższa i bardziej wymagająca, ale jednocześnie pozwala lepiej poznać różnorodne oblicza regionu – od spokojnych, malowniczych odcinków po bardziej strome podjazdy. Dzięki temu każdy może znaleźć tu coś dla siebie – zarówno osoby szukające rekreacyjnej przejażdżki w pięknej scenerii, jak i miłośnicy sportowych wyzwań, którzy chcą sprawdzić swoje możliwości na bardziej zróżnicowanym terenie.

Czy można zgubić się na Velo Czorsztyn? O oznakowaniu szlaku

Gdy wyruszamy na szlak rowerowy, chcemy zapomnieć o urządzeniach do nawigacji i w pełni oddać się przygodzie. Tak też zrobiliśmy na Velo Czorsztyn. Oznakowanie zdecydowanie pozwala na swobodną i płynną jazdę! Nie zawsze jest to spowodowane nadmierną ilością plakietek wskazujących, że jedziesz Rowerem wokół jeziora. Sam charakter trasy, będący pętlą blisko linii brzegu, sprawia, że zgubić się tutaj nie da. A gdy dorzucimy do tego mapy na Miejscach Obsługi Rowerzystów, to masz pewność, że świadomie pokonasz każdy kilometr wycieczki. UWAGA! W południowej części trasy Velo Czorsztyn łączy się z innym, dłuższym szlakiem – Velo Dunajec. To z tego też powodu możesz czuć się nieco zdezorientowany, gdy na Twojej drodze pojawią się znaki tej trasy. O Velo Dunajec, będącą jedną z najpiękniejszych propozycji długodystansowej wyprawy z sakwami.

Infrastruktura rowerowa na medal – gdzie odpocząć i na co uważać?

Nasza pierwsza wizyta na Velo Czorsztyn miała miejsce, gdy szlak dopiero powstawał. Już wówczas urzekł nas swoimi atutami widokowymi, ale to podczas kolejnego spotkania nad jeziorem Czorsztyńskim mogliśmy zasmakować jazdy po tej rowerowej perełce Małopolski. Miejsca Obsługi Rowerzystów mogą być wzorem dla pozostałych w całej Polsce. A nawierzchnia? Asfalt. Nienaganny asfalt. W dużym stopniu po drogach dla rowerów. Uwaga! Gdy wybierzesz dłuższy, pełny wariant szlaku, przyjdzie Ci się zmierzyć z odcinkami poprowadzonymi po drogach publicznych – weź to pod uwagę, gdy wybierasz się tutaj z dziećmi.

Niestety, idealnie nie jest. To w tej okolicy spotkasz się z jednym z najdłuższych odcinków ścieżek rowerowych wzbogaconych biało-czerwonymi barierkami. Złośliwi nawet nazywają ten szlak Velo Barierka, ale to ci złośliwi, z Internetu. Faktem jest natomiast, że nie zawsze jest to bezpieczny szlak. W niektórych momentach, szczególnie na zakrętach i gdy z trasy korzysta wielu rowerzystów, można mieć poczucie, że droga jest zbyt wąska. Bywają także momenty, gdy na ścieżkach dopuszczony jest ruch samochodowy oraz pieszy. Bądź zatem czujny i nie daj się zaskoczyć!

Promem przez jezioro Czorsztyńskie – praktyczne informacje o przeprawie wodnej

Jednym z charakterystycznych elementów przygody dookoła jeziora Czorsztyńskiego jest przeprawa promowa. To dzięki niej skrócisz trasę i przejedziesz jej niespełna 30 kilometrowym wariantem. Uwaga! Gondole, bo tak zwykło się mówić na te małe łódeczki, kursują, co do zasady, od 1 maja do 30 września. Nie martw się o bilet, który kupisz na miejscu – nawet w wysokim sezonie, po odczekaniu 20 – 30 minut, powinno się udać wejść na pokład jednej ze zgrabnych łódek. W takich sytuacjach warto, w przypadku jazdy z sakwami, zabrać je ze sobą. Jechaliśmy z sakwami Extrawheel, które bez problemu odpięliśmy z bagażników – dzięki łatwemu montażowi zajęło to chwilę. Dziwi Cię, że zabieramy sakwy nawet na tak krótkie podróże? To zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż jazda z plecakiem. Sakwy Extrawheel oferują kilka rozmiarów, które możesz dopasować do własnych potrzeb – 25L, 15L, a może 12 i pół litra pojemności. My zawsze zabieramy sakwy rowerowe na bagażnik 2x25L a na dłuższe wyprawy zabieramy sakwy na przedni bagażnik rowerowy 2x12,5L lub 2x15L. Na podręczne akcesoria, dokumenty, telefon, aparat używamy torby na kierownicę Handy 7,5L.

Największe wyzwanie na trasie? Podjazd w kierunku Falsztyna!

Podjazd na trasie Velo Czorsztyn w kierunku Falsztyna to jedno z tych wyzwań, które na długo pozostają w pamięci. Wyraźnie zaznacza się na profilu wysokościowym szlaku i stanowi prawdziwy test wytrzymałości, niezależnie od kierunku jazdy. Ze względu na stopień trudności najmłodsi rowerzyści mogą potrzebować chwili odpoczynku – i nie ma w tym nic złego! Podprowadzenie roweru w tym miejscu wcale nie umniejsza osiągnięcia, bo nagroda na szczycie jest wyjątkowa.

Z tego punktu roztacza się zachwycający widok na Jezioro Czorsztyńskie otoczone górami, a w tle wyłania się malowniczy zamek w Niedzicy. To prawdziwie bajkowy krajobraz, który sprawia, że każdy wysiłek staje się tego wart. Choć wymagający, ten podjazd dodaje trasie charakteru i wzmacnia poczucie rowerowej przygody. Ciesz się drogą i powodzenia!

Historia w tle – zamki w Niedzicy i Czorsztynie

Trasa dookoła jeziora Czorsztyńskiego jest także interesującą propozycją dla miłośników historii. Tych, co jeżdżą na rowerach, rzecz jasna. Już zza kierownicy swojego rumaka dostrzeżesz co najmniej dwa pokaźne relikty przeszłości – fortyfikacje w Niedzicy i Czorsztynie. Pozwólcie, że nieco je przybliżymy.

Zamek Dunajec w Niedzicy to średniowieczna warownia zbudowana w XIV wieku przez Kokosza Berzewiczego, pierwotnie pełniąca funkcję obrony północnej granicy Węgier. Po I wojnie światowej twierdza została włączona do Polski, jednak aż do 1945 roku pozostawała w rękach węgierskich rodów arystokratycznych. Dziś zamek pełni funkcję muzeum, oferując turystom możliwość zwiedzania m.in. izby tortur, historycznych komnat oraz tarasów widokowych z panoramą Pienin i Jeziora Czorsztyńskiego. Od 1950 roku opiekę nad zamkiem sprawuje Stowarzyszenie Historyków Sztuki, dbające o jego przyszłość. Na terenie obiektu znajdują się także dodatkowe atrakcje – wozownia z kolekcją zabytkowych pojazdów konnych czy spichlerz prezentujący sztukę ludową regionu Spisza.

Zamek Czorsztyn to ruiny średniowiecznej warowni położone na szczycie, a jakże, Zamkowej Góry. Zbudowany w XIII wieku, pełnił funkcję obronną na granicy polsko-węgierskiej. W XIV wieku został rozbudowany za panowania Kazimierza Wielkiego, stając się ważnym punktem strategicznym. Obecnie ruiny twierdzy są udostępnione do zwiedzania, oferując turystom malownicze widoki na okolicę. Zamek Czorsztyn jest wpisany do rejestru zabytków nieruchomych województwa małopolskiego. I warto wpisać go także na listę miejsc do odwiedzenia w przypadku wizyty na szlaku Velo Czorsztyn!

Unikaj tłumów! Kiedy najlepiej wybrać się na Velo Czorsztyn?

Piękne miejsca z zapleczem turystycznym prędzej czy później przyciągną tłumy odwiedzających. Nie inaczej jest na Velo Czorsztyn. Setki, jak nie tysiące rowerzystów, witają się z tym szlakiem każdego dnia. Mało tego, naszym zdaniem, w tych najbardziej obleganych terminach, warto zrezygnować z wycieczki dookoła jeziora Czorsztyńskiego. Majówka, długi sierpniowy weekend czy inne nagromadzenie wolnych dni sprawia, że Velo Czorsztyn pęka w szwach! Nie ma mowy wówczas o spokojnej jeździe, a bardziej mamy do czynienia z wątpliwą przyjemnością wśród mnóstwa osób. I nawet całkiem nieźle przygotowana infrastruktura, na czele z MORami, nie jest w stanie przyjąć takiej ilości miłośników jednośladów. I nie myśl, że na pobliskim przełomie Dunajca, wzdłuż którego biegnie równie malownicza ścieżka, będzie lepiej. W wysokim sezonie turystycznym warto wybrać się na nieco mniej znane szlaki rowerowe, a tych jest całkiem sporo. Forteczna Trasa Rowerowa? Centralny Szlak Rowerowy Roztocza? A może Stawy Milickie? Propozycji jest wiele!

Turystyka z umiarem – jak nie zepsuć sobie wrażeń z trasy?

Wspomniana już Velo Barierka należy do tych cech szlaku dookoła jeziora Czorsztyńskiego, które naszym zdaniem można było zrobić inaczej, lepiej. Jest jeszcze jedna sprawa, która wpłynęła na odbiór tej wycieczki – wspomniane zaplecze turystyczne. Oczywiście, jest to niezaprzeczalny plus, gdy możemy zatrzymać się, zregenerować siły, pijąc przy tym zimny napój, zagryzając smaczną przekąską. W pewnym jednak momencie, gdy ogródki piwne i niskiej jakości pamiątki zaczynają dominować, czujemy, że czorsztyński krajobraz jest zaburzony. Przyrodnicze i historyczne walory, momentami, stają się jedynie tłem dla haseł marketingowych. „Najbardziej chrupiące zapiekanki nad jeziorem!”. „Magnes tak mocny, że hej!”. Korzystajmy z dobrodziejstw turystyki, ale róbmy to dyskretniej. Taka loverowa prośba.

Jezioro Czorsztyńskie – młody bohater tej rowerowej opowieści

Żadnym zaskoczeniem nie będzie stwierdzenie, że magnesem na rowerzystów w przypadku szlaku Velo Czorsztyn, jest malowniczo położone jezioro. No właśnie. Czy aby na pewno? Jak to jest z tym akwenem wodnym?

Jezioro Czorsztyńskie powstało w 1997 roku po ukończeniu budowy zapory na rzece Dunajec w Niedzicy, której realizacja trwała kilkadziesiąt lat. Zbiornik ma powierzchnię około 11 km², a jego maksymalna głębokość wynosi około 50 metrów, co czyni go jednym z największych sztucznych jezior w Polsce. Jego głównym celem jest ochrona przeciwpowodziowa doliny Dunajca oraz produkcja energii elektrycznej. Obecnie, jak wiemy, jezioro pełni również funkcje rekreacyjne, przyciągając turystów zainteresowanych sportami wodnymi, wędkarstwem oraz podziwianiem malowniczych krajobrazów, na rowerze głównie!

Jak dojechać na Velo Czorsztyn? Praktyczny przewodnik

No dobrze, wiemy już co, jak i gdzie. Została ostatnia kwestia, równie ważna jak sama przygoda po szlaku Velo Czorsztyn – jak dotrzeć nad tytułowe jezioro? Jedną z najpopularniejszych form jest skorzystanie z kolei. Choć pociąg nie zatrzyma się na plaży w Niedzicy (to chyba nawet dobrze…), to dotrzesz nim na stację w Nowym Targu. Stąd zaledwie około 20 kilometrów, które bez problemu pokonasz na rowerze w nieco ponad godzinę. Skorzystaj z trasy, jaką proponuje Velo Dunajec, a będzie nie tylko szybko, a także malowniczo. Innym sposobem, co oczywiste, jest dojazd autem, z rowerem na bagażniku. Najwięcej miejsc parkingowych znajdziesz w Niedzicy, jednak weź pod uwagę, że to bardzo turystyczna okolica. Istnieje prawdopodobieństwo, szczególnie w środku dnia i w wyższym sezonie, że parkingi będą pełne. Wówczas rozejrzyj się nieco dalej – kilka parkingów znajdziesz w Dębnie oraz bliżej miejscowości Harklowa. Trzymamy kciuki za ten etap przygody – może być najtrudniejszy.

Dlaczego Velo Czorsztyn to jedna z najlepszych tras w Polsce? Podsumowanie

Velo Czorsztyn to prawdziwa gratka dla miłośników natury i historii. Biegnąca wokół jeziora Czorsztyńskiego trasa łączy w sobie malownicze widoki na wodę i góry, tworząc wyjątkowy krajobraz. Sztuczny zbiornik nadaje temu miejscu prawdziwie niepowtarzalny charakter.  Podczas jazdy można podziwiać nie tylko Pieniny, Gorce i Tatry, które pojawiają się na horyzoncie, ale także dwa majestatyczne zamki – w Czorsztynie i Niedzicy. Trasa została starannie zaplanowana – liczne miejsca do odpoczynku, wyróżniające się ciekawą architekturą, zapewniają komfort i chwilę na regenerację. Doskonałej jakości nawierzchnia sprawia, że jazda jest przyjemna, a nawet wymagające podjazdy stają się bardziej dostępne. My na Velo Czorsztyn wrócimy z największą przyjemnością. A Ty?

 

Z rowerowymi pozdrowieniami Daniel i Ola Loverowi

Zapraszamy nasz na Facebook Loverowi

Polecane produkty

Extrawheel sakwy rowerowe tylne Biker Black-Black 50L model 2025

Extrawheel sakwy rowerowe tylne Biker Black-Black 50L model 2025

Uniwersalne - do miasta i na wyprawę rowerową; Wodoszczelne; Polskie sakwy rowerowe; Materiał Poliester z Niemiec; 5 lat gwarancji ...
Extrawheel sakwy rowerowe tylne Wayfarer 50L

Extrawheel sakwy rowerowe tylne Wayfarer 50L

Sakwy wodoszczelne Na wyprawę rowerową i do miasta; Dodatkowa kieszeń w sakwie 5 lat gwarancji ...
Extrawheel Sakwy rowerowe Biker PRO Grey-Black 50L

Extrawheel Sakwy rowerowe Biker PRO Grey-Black 50L

Profesjonalny model sakw rowerowych W zestawie paski na ramię oraz wewnętrzne kieszenie Uniwersalne - na każdą wyprawę rowerową jak i na...

Polecane artykuły

Japan Expedition 2023

Japan Expedition 2023

01-11-2023
Rowerowa Wyprawa przez Kontrastującą Japonię 28 dni na rowerze, 2462 km, i mnóstwo wyzwań podczas "Japan Expedition 2023". Przedstawiam fascynującą podróż przez geograficzne i kulturowe kontrasty Japonii. Zdobywając 16 podjazdów powyżej 2000 metrów w Alpach japońskich, w tym...
Jakie sakwy rowerowe wybrać: Poradnik

Jakie sakwy rowerowe wybrać: Poradnik

27-01-2024
Jakie sakwy rowerowe wybrać: Poradnik Sakwy rowerowe dostępne na rynku oferują różnorodne rozwiązania, wykonane są z różnych materiałów i komponentów. Duża część toreb i sakw rowerowych jest produkowana w Azji, korzystając z gotowych rozwiązań dostarczanych przez lokalnych...
Rowerowe Przygody: Ważne informacje przed wyprawą rowerową

Rowerowe Przygody: Ważne informacje przed wyprawą rowerową

14-11-2023
Rowerowe Przygody: Ważne informacje przed wyprawą Kiedy myślimy o podróżach rowerowych, już jako pasjonaci tego niezwykłego środka transportu, nie musimy przepakowywać walizek ani stać w długich kolejkach na lotniskach. Nasz rower to nie tylko środek przemieszczania się, towarzysz...